Kaedah praktikal untuk membezakan antara manual dan Penyelaras Slack Automatik ...
Baca lebih lanjut
1. Pelaras Slack Spring Double adalah pelaras kendur brek dengan struktur dua pin, yang kebanyakannya digunakan dalam sistem brek brek kenderaan seperti trak berat, treler dan treler. Ia memastikan kestabilan dan kebolehpercayaan sistem brek dengan menyesuaikan jurang antara pad brek dan drum brek.
2. Struktur dua pin dapat lebih tepat mengawal jurang antara pad brek dan drum brek melalui dua set mata air bebas dan mekanisme pin. Reka bentuk ini mengurangkan perubahan jurang yang disebabkan oleh haus dan memastikan konsistensi dan kebolehpercayaan sistem brek. Berbanding dengan struktur pin tunggal, reka bentuk dua pin mempunyai kestabilan yang lebih baik apabila tertakluk dan dapat menahan getaran dan kesan luaran, dengan itu memperluaskan hayat perkhidmatan pelaras kendur.
3. Pelaras Slack Spring Double boleh menyesuaikan jurang secara automatik mengikut memakai pad brek dan drum brek tanpa campur tangan manual. Mekanisme pelarasan automatik ini membantu mengekalkan keadaan kerja optimum sistem brek dan mengurangkan kemerosotan prestasi brek yang disebabkan oleh pelepasan yang tidak betul. Fungsi pelarasan automatik mengurangkan kekerapan penyelenggaraan dan penggantian komponen brek, mengurangkan kos operasi kenderaan, dan meningkatkan kecekapan operasi.
4. Dengan tepat menyesuaikan jurang antara pad brek dan drum brek, pelaras kendur dua kali ganda dapat memastikan bahawa sistem brek dapat memberikan daya brek yang mencukupi di bawah pelbagai keadaan, dengan itu meningkatkan keselamatan memandu. Fungsi pelarasan automatik mengurangkan risiko kegagalan sistem brek yang disebabkan oleh pelepasan yang tidak betul, meningkatkan lagi keselamatan memandu.
Kaedah praktikal untuk membezakan antara manual dan Penyelaras Slack Automatik ...
Baca lebih lanjutAdjuster Slack Manual Panduan penyelenggaraan ...
Baca lebih lanjutGaris panduan utama untuk menyesuaikan secara manual Pelaras Slack Automatik ...
Baca lebih lanjutPenjelasan terperinci tentang Slack Adjuster Jenis 1. P...
Baca lebih lanjutRahsia Teknikal Pelaras Slack Spring Double dan Amalan Inovatif Zhuji Tianbo Auto Parts Co., Ltd.
Dalam bidang penghantaran ketepatan dalam industri automotif, bagaimanakah pelaras kendur dua kali ganda menjadi komponen teras untuk meningkatkan kebolehpercayaan sistem stereng? Bergantung pada kelebihan lokasi Zon Ekonomi Delta Sungai Yangtze dan Sistem Pengurusan Kualiti Antarabangsa, jenis ketinggian inovatif yang akan Zhuji Tianbo Auto Parts Co., Ltd mentafsirkan teknologi ini?
Bagaimanakah struktur musim bunga dua mencapai kawalan pelepasan yang tepat?
Teras dari Pelaras Slack Spring Double adalah untuk mengimbangi secara dinamik untuk pelepasan pelbagai dimensi di meshing gear dan rak melalui sinergi dua set mata air. Sebagai contoh, dalam sistem stereng kuasa elektrik, blok tekanan dan palam skru pelarasan digabungkan dengan reka bentuk musim bunga dua, yang bukan sahaja dapat menindas ayunan atas dan ke bawah rak di jalan -jalan bergelombang, tetapi juga menghapuskan kedudukan maya yang disebabkan oleh haus di bahagian depan dan belakang melalui preload musim bunga, dengan itu mengurangkan risiko bunyi yang tidak normal. Berdasarkan piawaian ISO/TS16949, Syarikat Tianbo menggunakan peralatan pemesinan CNC yang tinggi untuk memastikan bahawa pekali kekakuan musim bunga dan toleransi pemasangan dipadankan dengan ketat, supaya ketepatan pelarasan pelepasan mencapai tahap mikron, dan sesuai untuk keadaan kerja yang kompleks dari kenderaan bahan api tradisional ke kenderaan bahan api tradisional.
Kenapa reka bentuk Spring Dual boleh mengambil kira prestasi dan ketahanan?
Struktur musim bunga tradisional terdedah kepada ubah bentuk plastik kerana beban jangka panjang, sementara musim bunga dua dapat memberikan penimbunan lembut di bawah beban rendah dan dengan cepat meningkatkan sokongan tegar di bawah impak yang tinggi melalui tindak balas elastik yang tersegmentasi. Syarikat Tianbo terus mengoptimumkan teknologi ini, keluli musim bunga aloi terpilih dengan kekuatan keletihan 600N/mm², digabungkan dengan proses rawatan nitriding permukaan, untuk meningkatkan kehidupan produk kepada lebih daripada 1.5 kali purata industri, memenuhi keperluan ganda trak berat dan kereta penumpang berprestasi tinggi.
Bagaimanakah teknologi Spring Dual bertindak balas terhadap cabaran transformasi kenderaan tenaga baru?
Dengan peningkatan beban gandar kenderaan tenaga baru, beban sistem stereng telah meningkat dengan ketara, dan adjuster pelepasan musim bunga dua perlu menahan tekanan dinamik frekuensi yang lebih tinggi dalam ruang yang terhad. Syarikat Tianbo telah membangunkan struktur blok pelarasan eksentrik melalui pemodelan simulasi dan ujian bangku. Fungsi penalaan halus eksentrik spring dwi (0.1-0.3mm) menjadikan pengagihan tekanan permukaan rack gear lebih seragam, dan turun naik kuasa semasa dikurangkan sebanyak 30%, yang memenuhi keperluan kelancaran stereng kuasa elektrik (EPS). Di samping itu, bergantung kepada hab logistik Lapangan Terbang Antarabangsa Xiaoshan, syarikat itu boleh menyampaikan penyelesaian yang disesuaikan kepada pengeluar kenderaan tenaga baru di Delta Sungai Yangtze dalam masa 48 jam, membantu pelanggan memendekkan kitaran R & D.
Bagaimanakah Zhuji Tianbo Auto Parts Co., Ltd menentukan penanda aras industri?
Dari sains bahan untuk memproses inovasi, Tianbo telah membina penghalang teknikal rantaian penuh. Sokongan slotted enam-petal yang dibangunkan secara bebas digabungkan dengan getah O-cincin Nitrile, dan buffer redaman pelbagai arah diperkenalkan berdasarkan mata air berganda untuk mengawal bunyi kesan rak gear di bawah 65dB. Pada masa yang sama, syarikat itu mempromosikan peningkatan pelepasan pelepasan dari "pembaikan berfungsi" kepada "penjanaan prestasi", menyediakan pasaran remanufacturing dengan produk nilai tambah tinggi yang memenuhi standard filem cat TQ6 dan tahap perlindungan IP67.
Di kawasan pedalaman pembuatan Delta Sungai Yangtze, Tianbo menggunakan adjuster pelepasan musim bunga berganda sebagai fulcrum untuk memanfaatkan inovasi teknologi komponen automotif teras. Pada masa akan datang, bolehkah komponen ketepatan ini membuka medan perang baru dalam sistem stereng memandu pintar dan wayar yang dikawal? Jawapannya mungkin tersembunyi dalam setiap proses lelaran Tianbo dan penciptaan bersama dengan pelanggan.